این تحقیق بصورت Word و با موضوع ترمیم و مقاوم سازی ساختمان انجام گرفته است.تحقیق برای مهندسی عمران مناسب است و در 16 صفحه می باشد. می توانید این تحقیق را بصورت کامل و آماده تحویل از پایین همین صفحه دانلود نمایید.

پس از زلزله نر تریج ، خرابی های بسیاری در سازه های فولادی که دارای قاب خمشی فولادی ویژه بودند رخ داد . این خرابی ها نشان دهنده ضعف این سیستم در برابر زلزله بود . در صورتیکه تا پیش از زلزله نر تریج تصور بر آن بود که سازه های دارای قاب خمشی ویژه دارای رفتار بسیار مناسبی در هنگام وقوع زلزله می باشد.

اما مشاهده شد که عدم توجه به نحوه تشکیل مفصل پلاستیک باعث تشکیل مفصل پلاستیک در بر ستون گشته و در نتیجه تمرکز تنش زیادی در انتهای تیر و در ناحیه اتصال تیر به ستون ایجاد شده و بالطبع تمرکز کرنش در این ناحیه ایجاد می شود . با توجه به این نکته که جوش متصل کننده بال تیر به بال ستون دارای رفتار ترد و شکننده می باشد و قادر به تحمل کرنش های بالا نمی باشد ، در نتیجه این جوش ها بر اثر نیروی زلزله اعمال شده دارای شکستگی شده و به علت جدا شدن تیر از ستون می شود .

در نتیجه به علل ذکر شده در بالا قاب های خمشی ویژه (که با روابطی که در آیین نامه های قبل از زلزله نر ریج بیان شده بود طراحی شده بود) رفتار خوبی از خود نشان نداد . حتی ساختمان هایی که برای استفاده بی وقفه و با کیفیت مناسب طراحی شده بودند نیز نتوانستند در برابر زلزله مقاومت کنند و آسیب دیدند .

با توجه به استفاده فراوان از قاب های خمشی فولادی در طراحی های لرزه ای سازه ها ، و با توجه به این نکته که این سازه ها بر اساس ضوابط و آیین نامه هایی طراحی شده است که ضوابط مربوط به نحوه تشکیل مفصل پلاستیک و نحوه گسترش آن را مورد بررسی قرار نداده اند ، در نتیجه پس از زلزله نر تریج تحقیقات به سمت افزایش شکل پذیری اتصالات صلب پیش رفت و به طور کلی اتصالات پس از زلزله نر تریج شکل گرفت . در این اتصالات هدف به طور عمده انتقال مفصل پلاستیک به داخل یر و به یک فاصله معین از بر ستون می باشد . به گونه ای که با دور ساختن مفصل پلاستیک از بر ستون ، باعث کاهش تمرکز کرنش به وجود آمده در ناحیه جوش می شوند و در نتیجه باعث کاهش در میزان ترک خوردگی جوش و بالطبع کاهش شکست ترد در اتصال می شوند . روش های متعددی برای انتقال مفصل پیشنهاد گردید . در حالت کلی این روش ها به دو دسته عمده تقسیم می شود:

1. یک سری از اتصالات به گونه ای طراحی شده اند که با افزودن اجزایی به اتصال باعث افزایش مقاومت تیر در ناحیه اتصال شده و در نتیجه باعث کاهش تنش در اتصال می شود . و در نتیجه باعث انتقال مفصل پلاستیک به داخل تیر می شود . همچنین با مقاومتر کردن اتصال از چرخش اجزای اتصال نسبت به هم (تیر نسبت به ستون) جلوگیری می کنند که در نتیجه تنش کمتری در ناحیه جوش ایجاد می شود . استفاده از ماهیچه و با پشت بند و ... از این دسته اند .

1. در روش دوم با کاهش مقاومت تیر در بخشهای مشخص از تیر ، باعث تضعیف تیر در یک ناحیه مشخص و از پیش تعیین شده گشته که در نتیجه مفصل پلاستیک در این ناحیه تشکیل می شود . و از بر ستون به داخل تیر منتقل می شود . انواع اتصالات RBS از این دسته اند .

برای مقاوم سازی از هر دو روش می توان بهره جست . هر کدام از این دو روش دارای مزایا و معایبی هستند که قبل از انتخاب دیتیل برای بهسازی لرزه ای اتصال باید به طور کامل به بررسی آنها پرداخت . در اینجا به بررسی یکی از دیتیل های مقاومسازی اتصال در قاب خمشی ویژه فولادی پرداخته می شود .

همان گونه که قبلا ذکر گردید برش بال تیر یکی از روش های مقاوم سازی اتصالات می باشد . برش بال تیر در ناحیه نزدیک ستون و در یک فاصله مشخص و با دیتیل مشخصی صورت می پذیرد .

این نوع اتصال در دنیا با نام RBS و یا Dogbone و در ایران به نام اتصال استخوانی شناخته می شود . ازمایشات متعددی بر روی این اتصال صورت پذیرفته و روابط برش و دیتیل آن در FEMA موجود می باشد . اتصال RBS دارای انواع مختلفی می باشد . این اتصال دارای سه نوع دیتیل متداول می باشد . در اینجا به بررسی اتصال RBS دارای برش شعاعی پرداخته شده است .

فهرست مطالب

1. مقدمه. 1

2. روند طراحی اتصال RBS. 3

3. آزمایشات صورت پذیرفته. 4

4. مدل سازی اتصال.. 6

5. نتایج به دست آمده از تحلیل.. 8

6. بحث و نتیجه گیری.. 10

مراجع.. 12

فهرست شکل‌ها و جدول‌ها

شکل1: الف) معرفی پارامترهای طراحی در اتصال با برش شعاعی- ب) زیر سازه استفاده شده در مدلسازی 3

جدول1: الف) مشخصات مقطع در اتصال RBS. 4

شکل2: نمودار بار – تغیر مکان الف) نمونه DB1- ب) نمونه DB2. 5

شکل3: نمونه های آزمایش شده الف) نمونه DB1- ب) نمونه DB2. 6

شکل4: الف) تاریخچه بارگذری مورد استفاده در تحلیل- ب) زیر سازه استفاده شده در نرم افزار. 7

شکل5: نمونه های آنالیز شده الف) نمونه smf- ب) نمونه RBS. 8

شکل6: منحنی لنگر –زاویه تغییر مکان جانبی داخلی نمونه آنالیز شده (inter story drift angle)

الف) نمونه smf- ب) نمونه RBS. 9

شکل7: تنشهای معیار فون مایسز در زاویه تغییر مکان جانبی داخلی 047/0(inter story drift angle)

الف) نمونه smf- ب) نمونه RBS. 9